|
|
Описание типа:
П/п с полукруглой формой кузова для перевозки песка и щебня.
Возможные опции:
Полуприцеп самосвальный стальной, полукруглый кузов. Шведская сталь HARDOX 450 Гидравлика: HYVA; Binotto Полная масса: 39 000/42 000 кг. Собственный вес: 7 380 кг. (30 m3) ABS/EBS; подъемная ось; высота с/у 1200мм, возможно 1300мм Давление на седло 12 т., возможно 15 т. Оси: SAF/BPW/DC, барабанные или дисковые Заднее закрытие: клапан, Кубатура: 24м3 и 30м3 УглевозПеревозка некоторых видов грузов может потребовать специфических конструкций полуприцепов. Если в сферу деятельности предприятия входит доставка угля, или же частный предприниматель работает в регионе, где этот вид топлива востребован и пользуется спросом услуга по его доставке, вполне целесообразно будет иметь углевоз в парке своей авто техники.
ОПИСАНИЕРама Из конструктивной шведской стали DOMEX повышенной прочности Шасси 3-осное: SAF introdisk или BPW eco plus барабанное или дисковое нагрузка на ось до 9000 кг, Высота седельного устройства 1200мм стандарт, 1300мм опция. пневматическая подвеска, подъемная первая ось клапан подъема и опускания платформы H/S, плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем, двухдиапозонные ноги JOST, боковые противонаездные алюминиевые предохранители, задний бампер, Тормозная система WABCO соответствующая требованиям ECE, автоматическая регулировка тормозов, антиблокировочная система ABS/EBS согласно с требованиями АДР, Кузов кузов изготовлен из стали HARDOX 450, лестнищная площадка на передней стене, гидродвигатель без возвратного клапана, укреплённый спереди полуприцепа, тент сворачивающийся на бок балка стягивающая борта задние двери - клапан цвет кузова: СИНИЙ или на заказ любой, возможна графика клиента, Электроинсталяция 24 v согласно с нормами ECE i ADR, задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и треугольниками отражателя света освещение номерного знака, габаритные огни, боковое освещение, щиты отражателей света, 2 розетки и розетки ABS/EBS на передней стенке без соединительных проводов Окраска все стальные элементы перед покраской проходят двукратную дробеструйную обработку (очистка под давлением металло-стружкой), Рама: Серый RAL 7021 Кузов: любой Колеса Диски стальные, покрышки: KORMORAN, BRIDGESTONE, MICHELIN 385/65/22,5 –7 шт. Другое оборудование 2 клина с креплением, 6 крыльев с брызговиками, корзина для одного запасного колеса, инструментальный ящик, Гарантия: 1 год без лимита пробега. Финансирование: Приобретение техники WIELTON доступно также в лизинг. Доводим до Вашего сведения, что с марта текущего года Вы можете приобрести интересующую Вас автотехнику WIELTON по программе Wielton-Finance (удорожание 8,5%). Данная программа работает в рамках нашего сотрудничества с компанией VR LEAZING и позволяет предложить Вам одни из лучших условий финансирования. В случае заинтересованности Вам будет направлено предложение. Технические данные: Чертеж и технические данные присланы в приложении настоящего предложения. Все массы указаны без опционного оборудования и запасного колеса с допуском +/-2%. Удостоверения: Изделие имеет Удостоверение, выданное Министерством транспорта и морского хозяйства РФ. Сервис: Список авторизированных сервисных пунктов доступен по желанию, а также можно его найти на нашем сайте в Интернете www.wielton.ru Клиент обязан производить ежедневную проверку, включающую: зрительно-мануальную оценку правильного действия всех элементов транспортного средства, контроль толщины накладок колодок барабанных тормозов, колодки при дисковых тормозах. Внимание: Согласно с нормами, действующими в ЕС, при езде с поднятой 1 осью не сохраняется максимально допустимая расстановка оси, то есть превышается радиус захода при поворотах. В связи с этим езда с поднятой 1 осью может осуществляться исключительно на ответственность и риск Пользователя. Настоящее предложение является приглашением к переговорам и не является торговым предложением в понимании Гражданского Кодекса 
TИП | | NW | NW | Торговое обозначение | | NW24S?/K/HP | NW33S?/K/HP | A | Длина внешняя | ca.mm | 9 522 | 10 150 | B | Длина внутренняя | ca.mm | 7 932 | 8 560 | M | Ширина внешняя | ca.mm | 2 535 | 2 535 | N | Ширина внутренняя | ca.mm | 2 340 | 2 340 | F | Высота внешняя | ca.mm | 3 092 | 3 292 | E | Высота внутренняя | ca.mm | 1 450 | 1 650 | L | Колёсная колея | ca.mm | 2040/2100 | 2040/2100 | D | Расстановка: шип – 2 ось | ca.mm | 5 560 | 6 220 | K | Высота седла | ca.mm | 1 200 | 1 200 | G | Расположение осей | ca.mm | 2 x 1 310 | 2 x 1 310 | H | Задний крен | ca.mm | 1432 | 1432 | I | Высота пола | ca.mm | 1 446 | 1 446 | Максимальный угол высыпки | - | ~49° | ~49° | Шины | - | 385/65 R22,5 | 385/65 R22,5 | Допустимая полная масса | ca.kg | 39 000 | 39 000 | Собственный вес 1/ | ca.kg | 7 150 | 7 380 | Нагрузка на ось | ca.kg | 3x8 000 (technicznie 3x9 000) | 3x8 000 (technicznie 3x9 000) | Нагрузка на седло | ca.kg | 12 000 | 12 000 | Кубатура | ca.m3 | 24 | 30 | R | Внешний контур | ca.mm | 1545 | 1545 |
1/ Все массы подаются с полным оборудованием допуском +/- 2%
? в зависимости от применённых осей T-дисковый/ B-барабанный
* Производитель сохраняет за собой право изменения оборудования осей
** Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства. |
